+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Как ведется учет путевых листов

Не заполнишь - не поедешь. Организации, которые используют транспортные средства в рабочих целях, должны правильным образом организовывать выдачу горюче-смазочных материалов. Основным документом для учета расхода топлива является путевой лист. Именно на его основании и рассчитывается выдача горючего на месяц. Это важный первичный документ, который могут проверить контролирующие органы.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Терминал выдачи и обработки путевых листов.

Отраслевые решения

Практически каждая организация использует в своей работе автомобильный транспорт. Поэтому бухгалтеру приходится сталкиваться в своей работе с путевыми листами. Зачем нужен этот документ, как его правильно оформить и сколько хранить? Затраты на приобретение горюче-смазочных материалов ГСМ составляют существенную часть расходов организаций, которые используют в своей работе автомобильный транспорт.

Расходы на приобретение ГСМ, связанных с обслуживанием перевозочного процесса, в бухучёте относятся к расходам по обычным видам деятельности п. Для целей налогового учёта затраты на горючее признаются расходами при условии, что его приобретение обосновано и документально подтверждено ст. Как видим, организация должна иметь документы, подтверждающие производственную направленность затрат на ГСМ, так того требует и законодательство о бухучёте, и Налоговый кодекс.

Ведь чек свидетельствует только о факте приобретения горючего. А расходуется оно в том случае, если транспортное средство организации находилось в разъездах. Следовательно, для того, чтобы включить ГСМ в состав расходов, необходимо оформить документ, подтверждающий поездки автомобиля, в ходе которых приобретённое горючее было использовано.

В документе необходимо указать:. Таким образом, о том, что ГСМ было действительно использовано для определённого автомобиля в производственных целях, можно узнать только из путевого листа. При отсутствии этого документа или его неправильном оформлении включать затраты на горючее в состав расходов в целях налогообложения прибыли неправомерно. Все хозяйственные операции в бухгалтерском учёте организации должны оформляться оправдательными документами.

Эти документы являются первичными учётными документами, на основании которых, собственно, и ведётся бухгалтерский учёт п. Около десяти лет назад тогда ещё Госкомстат России утвердил и ввёл в действие с 1 декабря года унифицированные формы первичной учётной документации по учёту работ в автомобильном транспорте постановление Госкомстата России от При перевозке товарных грузов они выдаются водителю вместе с товарно-транспортной накладной.

Специалисты Федеральной службы государственной статистики подчёркивают, что формы путевых листов носят обязательный характер для организаций любых форм собственности письмо Росстата от А вот у специалистов Минфина не так давно сложилось иное мнение. Они считают, что применять унифицированные формы путевых листов должны в обязательном порядке только автотранспортные организации. Такая точка зрения высказана, в частности, в письмах Минфина от А вот организации, осуществляющие иные виды деятельности, по мнению чиновников, могут разработать свою форму путевого листа.

При этом минфиновцы напоминают, что в ней должны быть отражены все обязательные реквизиты, о которых говорится в пункте 2 статьи 9 закона о бухучёте. На наш взгляд, с таким выводом Минфина можно поспорить. Как мы уже отмечали, унифицированные формы путевых листов являются типовыми межотраслевыми формами. Соответствующее указание содержится в правом верхнем углу каждой такой формы.

Это значит, что такие документы должны использовать организации всех отраслей народного хозяйства при учёте работы как собственного, так и арендуемого автотранспорта. А разрабатывать собственные формы документов организация может в том случае, если их нет в альбоме унифицированных форм.

Путевой лист следует оформлять на каждый автомобиль, который организация использует в своей деятельности. Это в равной степени относится как к собственному транспорту компании, так и к арендованным автомобилям. Кроме того, путевой лист оформляется и в том случае, если работник использует собственный автомобиль в служебных целях. Для получения компенсации за использование собственного автотранспорта сотрудник кроме прочих документов должен представлять в бухгалтерию и путевые листы.

Об этом говорится в письме МНС России от Обычно путевой лист выдаётся только на один день или смену. После окончания рабочего дня оформленный должным образом путевой лист сдаётся в бухгалтерию организации. Бухгалтер должен подшить его в специальную папку и хранить не менее пяти лет. Выписывать путевой лист на неделю или на месяц не рекомендуется. Исключением является случай, когда водитель направляется в командировку, длительность которой превышает одни сутки смену.

Однако существуют прецеденты, когда судьи вставали на сторону организаций, которые составляли путевые листы один раз в месяц.

Правда, в этом решении судьи отметили, что составление путевого листа не за день или за смену, а за более длительный промежуток времени возможно в том случае, если путевой лист не является основанием для расчёта заработной платы водителям, а предназначен в первую очередь для учёта операций, связанных с перевозками, и оформления операций с третьими лицами.

Иначе говоря, чиновники считают, что не будет считаться нарушением, если организация сможет организовать учёт отработанного водителем времени и израсходованного горючего по путевым листам, оформленным не на каждый день, а на более длительный срок письмо Минфина России от Для тех, кто оформляет путевые листы по унифицированной форме, напомним, что в ней не должно быть незаполненных реквизитов.

Ответственность за правильное заполнение путевого листа несут руководитель организации, а также те лица, которые отвечают за эксплуатацию автомобиля и участвуют в заполнении этого документа. Если путевой лист будет составлен с нарушениями, то включить затраты на приобретение горючего в состав расходов в целях налогообложения прибыли нельзя. Порядок заполнения этой унифицированной формы разъяснён в письме Росстата от Начнём с того, что в оформлении путевого листа участвуют три должностных лица — диспетчер, механик и водитель.

В транспортных организациях путевые листы выписывает диспетчер, в остальных организациях — уполномоченное на то лицо. Если же автомобиль используется исключительно для управленческих нужд организации, то в этой строке ставится прочерк. На путевом листе должен стоять штамп и печать организации, которой принадлежит автомобиль. Информация о выданном водителю путевом листе вносится в специальный журнал. Причём показание спидометра на начало очередного дня должно совпадать с показанием на конец предыдущего дня.

Разница между показаниями спидометра на начало и на конец дня должна соответствовать дневному пробегу автомобиля. Кроме того, механик указывает марку горючего, а также отражает поступление и использование ГСМ.

Выполнять это требование необходимо для того, чтобы расходы на ГСМ можно было включить в состав расходов как в бухгалтерском, так и в налоговом учёте.

В транспортной организации водитель автомобиля получает горючее по заправочному листу, номер которого необходимо указать в путевом листе в соответствующей строке. В обычной организации водитель нередко заправляется на автозаправочной станции за наличный расчёт и предъявляет в бухгалтерию чек ККТ.

В чеке указывается дата и время заправки, а также порядковый номер чека. В табличной части путевого листа указывается количество литров горючего, которое было залито в бензобак при заправке автомобиля. Остаток топлива при выезде из гаража и при возвращении в гараж указывается на основании показания приборов о количестве горючего в бензобаке легкового автомобиля. Для легковых автомобилей устанавливается, как правило, базовая норма на км пробега.

Особенности эксплуатации машины, связанные с дорожно-транспортными, климатическими и другими факторами, учитываются путём применения к базовым нормам поправочных коэффициентов. Чтобы определить нормативный расход горючего, нужно количество пройденных за день километров умножить на количество литров топлива по норме на км.

А полученное значение разделить на Организация использует в производственной деятельности легковой автомобиль модель ИЖ Утверждённая организацией для этой модели норма расхода топлива на км составляет 10 л. Автомобилем за день пройдено км. Следовательно, расход топлива по норме равен 25 л км 5 10 л : км. Нормы расхода топлива и смазочных материалов используются для ведения оперативной и статистической отчётности, планирования потребности организации в топливе и смазочных материалах на последующий период, обеспечения режима экономии и рационального использования потребляемых нефтепродуктов.

Важно отметить, что в целях налогообложения прибыли не предусмотрено каких-либо нормативов для признания расходами затрат на ГСМ. Поэтому траты на горючее и смазочные материалы, обусловленные производственными и технологическими целями, относятся к материальным расходам или к прочим расходам в части затрат на содержание служебного автотранспорта в размере фактических затрат.

Правда, нужно быть готовыми к тому, что, если фактические расходы на ГСМ будут значительно превышать установленные Минтрансом нормы, налоговики могут признать такие расходы экономически необоснованными. И тогда организации, возможно, придётся отстаивать свою позицию в суде. Фактический расход топлива определяют расчётным путём. Для этого к остатку топлива при выезде нужно прибавить выданное по заправочному листу количество литров горючего и вычесть остаток топлива, который имеется в бензобаке при возвращении автомобиля в гараж.

При выезде автомобиля из гаража остаток топлива составлял 10 л, выдано по заправочному листу — 40 л, остаток топлива при возвращении — 5 л. В том случае, если расход топлива по норме превышает его фактический расход, образуется экономия топлива.

Если же фактический расход оказался больше расхода топлива по норме, возникает его перерасход. На оборотной стороне путевого листа он указывает маршрут следования транспортного средства. Его необходимо записывать по всем пунктам следования автомобиля.

По каждому пункту следования необходимо указать адрес, время выезда и возвращения, а также количество километров, которое прошёл легковой автомобиль до пункта назначения. Обращаем внимание на то, что отсутствие в путевом листе информации о маршруте зачастую является основной причиной, по которой налоговики отказываются признавать расходы на ГСМ.

В обычной не транспортной организации используемый в служебных целях автомобиль может предоставляться различным сотрудникам генеральному директору, руководителю отдела продаж или отдела поставок, главному бухгалтеру, кассиру, курьеру и т. В этом случае вместо кода заказчика можно указать должность и фамилию сотрудника организации, который воспользовался автомобилем, или табельный номер этого сотрудника.

В нём водитель должен указать время работы и количество пройденных километров. Организация, находящаяся в Москве адрес головного офиса: ул. Образцова, д. С учётом этих факторов базовая норма расхода бензина 10 л на км скорректирована на поправочные коэффициенты и установлена равной 13,2 л на км.

Покровка, д. Госпитальный вал, д. За этот день водитель автомобиля заполнил оборотную сторону путевого листа так, как показано в образце. Помимо списания использованного горючего путевой лист в установленных случаях необходим для начисления заработной платы водителю.

Для этого количество отработанных за день смену часов умножают на часовую тарифную ставку водителя. Для этого количество километров, пройденных за день, умножают на сдельную ставку. Для предпринимателей, которые занимаются перевозками или используют личный транспорт для осуществления предпринимательской деятельности, предусмотрены иные формы путевых листов. Они утверждены приказом Минтранса России от Путевые листы по этим формам предприниматель должен оформлять независимо от того, сидит ли он сам за рулём транспортного средства или автомобилем управляет работник по найму.

Выписывать путевые листы предприниматель может самостоятельно или поручить это своему сотруднику. Как и в организациях, путевой лист предпринимателю предпочтительнее оформлять на один день.

Использованные путевые листы, а также до конца заполненный журнал регистрации путевых листов предприниматель обязан хранить в течение пяти лет.

Правила заполнения журнала учета путевых листов

Журнал учета путевых листов: образец заполнения. Организации и ИП, оказывающие транспортные услуги, обязаны регистрировать оформленные путевые листы в журнале регистрации путевых листов п. Остальные лица, использующие транспортные средства, журнал регистрации путевых листов могут вести по своему усмотрению. Применение такого журнала позволит контролировать своевременность оформления путевых листов и, следовательно, списания горюче-смазочных материалов, израсходованных транспортными средствами, информация об использовании которых была отражена в соответствующих путевых листах. Указывается, что это журнал ведется для контроля за движением путевых листов, выданных водителю, и сдачей обработанных путевых листов в бухгалтерию. Приведем пример заполнения журнала учета движения путевых листов на примере формы, утвержденной Постановлением Госкомстата РФ от

Журнал учета путевых листов – типовая унифицированная форма № 8, применяемая компаниями, имеющими транспортные средства (ТС), для.

Журнал учета путевых листов: форма 8

Собственники автотранспортных предприятий часто задают вопрос про журнал учета путевых листов: обязательно ли вести в году его. В каком виде он должен быть и где лучше скачать бесплатно образец журнала учета путевых листов. Собственники знают, что любое предприятие, на балансе которого находятся легковые или грузовые автомобили, обязано фиксировать их движение. Поэтому часто спрашивают и образец книги регистрации путевых листов. О том, как организовать учет и как правильно фиксировать движение, подробно рассмотрим ниже с возможностью скачать бесплатно журнал учета выдачи путевых листов г. Поскольку налогоплательщикам позволено списывать часть производственных расходов, организациям нужна документация, подтверждающая затраты на движение и расход активов. В транспортной сфере одним из таких первичных документов является путевой лист. Вся информация, которая касается маршрута поездки, водителя, используемого транспортного средства, перевозки грузов или пассажиров, должен содержать журнал учета путевых листов и предшествующих лет.

Журнал учета путевых листов: форма 8

У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. Перечень программ для авиационной отрасли. Запросить демонстрацию программы. Программа учета путевых листов предназначена для диспетчера АТП, инженера по ТО, механика гаража, бухгалтера по учету ГСМ и бухгалтера по учету стоимости работ, выполняемых автотранспортом.

Программный продукт предназначен для автоматизации процесса обработки путевых листов, учета движения ГСМ, учета шин и аккумуляторов и расчета заработной платы водителей на предприятиях всех сфер деятельности: начиная от предприятий, эксплуатирующих транспортные средства или имеющих в своем составе транспортные подразделения и заканчивая предприятиями, оказывающими транспортные услуги.

Журнал учета путевых листов по форме 8 бланк и образец заполнения 2019 – 2020 года

Практически каждая организация использует в своей работе автомобильный транспорт. Поэтому бухгалтеру приходится сталкиваться в своей работе с путевыми листами. Зачем нужен этот документ, как его правильно оформить и сколько хранить? Затраты на приобретение горюче-смазочных материалов ГСМ составляют существенную часть расходов организаций, которые используют в своей работе автомобильный транспорт. Расходы на приобретение ГСМ, связанных с обслуживанием перевозочного процесса, в бухучёте относятся к расходам по обычным видам деятельности п.

Конфигурация "Учет путевых листов"

Большинство организаций используют транспортные средства. Но эксплуатация транспорта сопряжена со значительными расходами, и их важно контролировать. Основным документом, подтверждающим расходы и передвижение автомобиля, является путевой лист. Это первичный документ, в котором отражаются подробные сведения о маршруте, грузе, пассажирах, водителе и транспортном средстве. Вести их учет следует в специальном журнале.

Для целей налогового учёта затраты на горючее признаются расходами при условии, что на основании которых, собственно, и ведётся бухгалтерский учёт (п. Ответственность за правильное заполнение путевого листа несут .

Учет путевых листов в бухгалтерии. Не заполнишь - не поедешь

Международная товарно-транспортная накладная. Справка-счет бланк. Журнал регистрации автотранспорта. Путевые листы: правила заполнения в году.

Инструкция: заполняем журнал учета путевых листов

Отраслевые решения - Прочее. Обеспечивается выписка, формирование, храниение путевых листов. Для печати доступны следующие типы путевых листов с соответствующими печатными формами:. Нумерация путевых листов может быть сквозной или в пределах серии. Второй вариант осуществляется добавлением к номеру префикса, прописываемого в поле серия.

Сегодня рассмотрим тему: "журнал учета путевых листов по форме 8 бланк и образец заполнения - года" и разберем основываясь на примерах.

.

.

Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев.